Мариупольский радиоклуб МАРРАД

Изготовлен поворотный механизм для вращения антенн с помощью МЭО 16/25. Сама мачта вращается в примитивном подшипнике качения, закрепленном на верху мачты. На сам поворотный механизм нагрузка минимальная. Для устранения возможной осевой несоосности применен простой кардан на основе 20-мм резины.

Почем такая механизма?

Собрано из подручных материалов, что попалось под руку.

Это для зашторивания окон механизма?

Не знаю, может быть.

Интересный материал по изготовлению мачт:

http://www.zrdrau.net/erecting.htm

А как насчет осевого самовращения? Ну типа от ветра там всякого?

ur8idx писал(а):А как насчет осевого самовращения? Ну типа от ветра там всякого?

Мачта связана с МЭО через резиновый кардан. МЭО не страдает при ветре, а вот небольшие осевые вращения при сильном ветре возможны.
Механизм стоит на двоечной антенне Зигзаг, парусность ее невелика.

Не похоже чтоб там червячная передача была...

us5iuy писал(а):Не похоже чтоб там червячная передача была...

Сам разбирал и убедился, что в редукторе пара шестеренок и червяк.

Ну тогда никакой ветер не страшен. Мачта прямо на червяке сидит?

Сергей а как происходит контроль по азимуту-сельсины или какой-то другой спосб используеться ?

ux6ib писал(а):Сергей а как происходит контроль по азимуту-сельсины или какой-то другой спосб используеться ?

Сельсины нашел с опозданием. Поэтому жду весну. А пока флажок на мачте, видимый из окна, подсказывает направление антенны.

us5iuy писал(а):Ну тогда никакой ветер не страшен. Мачта прямо на червяке сидит?

Да, на червяке (напоминаю, через резиновый карданчик), а между червяком и двигателем - достаточно мощная пора шестерен.

Cергей а давно эксплатируете это устройство,а то уодного знакомого двигатель зиму непережил-образовался конденсат и вследствии чего пробил двигатель.Я планирую вращать квадраты хотя-бы на 28 и 24 мгц,набольшее наверно нестоить и расчитывать.